SUPER FORMULA

Pure speed

ルマンの歴史は、フォーミュラからはじまった。
フォーミュラとは、純粋にスピードを追い求めるカテゴリー。
F1に近いスピードを誇るスーパーフォーミュラで、限界を追い求める。

参戦体制

チーム名	TEAM LEMANS
監督	片岡 龍也
ドライバー	大嶋 和也（オオシマカズヤ） / 8号車 Artem Markelov(アーテム・マルケロフ） / 7号車

新型車両 SF19 主要諸元

開発コンセプトは、SF14の「クイック&ライト」を継承した上で、
空力特性を見直すことによる、オーバーテイクし易くなることを掲げている。
これは、レース中にドライバー同士のバトルを際立たせ、エンターテイメントと競技の両立を目指すためである。
更に国際自動車連盟が制定した2016年 F1 安全基準にも対応し、現在のフォーミュラカーに求められる性能を満たしている。
また、車体にはSF14の部品の多くが流用されており、運用コストの低減にも考慮されている。

シャシー 全長×全幅×全高	5233×1900×960（mm）
ホイールベース	3115mm
車体重量	660kg以上
ギヤボックス	リカルド製6速パドルシフトシステム
ブレーキ	ブレンボ製キャリパー・カーボンディスク
ステアリング	KYB製電動パワーステアリングシステム
前サスペンション	プッシュロッド、トーションバースプリング
後サスペンション	プッシュロッド
安全基準	2016年 FIA F1セーフティレギュレーションに準拠
エンジン	2000cc 直列4気筒ターボ （燃料リストリクター、オーバーテイクシステム搭載）
出力	405kw（550ps）以上（ホンダ、トヨタの2社が供給）
タイヤ	ヨコハマ F：270/620R13 ／ R：360/620R13